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電源電壓過高、過低、負(fù)載都會(huì)導(dǎo)致三相電機(jī)電流過高

發(fā)布日期:2023-02-12瀏覽次數(shù):417

一、電源問題

1、電源電壓過高

當(dāng)電源電壓過高時(shí),電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢(shì)、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵(lì)磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動(dòng)機(jī)的額定電壓時(shí),會(huì)使電動(dòng)機(jī)過熱。

2、電源電壓過低

電源電壓過低時(shí),若電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變,磁通將降低,轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大,定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。

3、電源電壓不對(duì)稱

當(dāng)電源線一相斷路、保險(xiǎn)絲一相熔斷,或閘刀起動(dòng)設(shè)備角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動(dòng)機(jī)走單相,致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。因此,對(duì)于三相電機(jī)一般不適用熔斷器進(jìn)行保護(hù)。

4、三相電源不平衡

當(dāng)三相電源不平衡時(shí),會(huì)使電動(dòng)機(jī)的三相電流不平衡,引起繞組過熱。

由上述可見,當(dāng)電動(dòng)機(jī)過熱時(shí),應(yīng)首先考慮電源方面的原因(軟啟動(dòng)、變頻器、伺服驅(qū)動(dòng)器亦可看作是電源)。確認(rèn)電源方面無問題后,再去考慮其他方面因素。

二、負(fù)載問題

1、電動(dòng)機(jī)過載運(yùn)行

當(dāng)設(shè)備不配套,電動(dòng)機(jī)的負(fù)載功率大于電動(dòng)機(jī)的額定功率時(shí),則電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過載運(yùn)行(即小馬拉大車),會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過熱。維修過熱電動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動(dòng)機(jī)功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。

2、拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常

設(shè)備雖然配套,但所拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常,運(yùn)行時(shí)負(fù)載時(shí)大時(shí)小,電動(dòng)機(jī)過載而發(fā)熱。

3、拖動(dòng)的機(jī)械有故障

當(dāng)被拖動(dòng)的機(jī)械有故障,轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或被卡住,都將使電動(dòng)機(jī)過載,造成電動(dòng)機(jī)繞組過熱。故檢修電動(dòng)機(jī)過熱時(shí),負(fù)載方面的因素不能忽視。

三、電機(jī)本身問題

1、電動(dòng)機(jī)繞組斷路

當(dāng)電動(dòng)機(jī)繞組中有一相繞組斷路,或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時(shí),都將導(dǎo)致三相電流不平衡,使電動(dòng)機(jī)過熱。

2、電動(dòng)機(jī)繞組短路

當(dāng)電動(dòng)機(jī)繞組出現(xiàn)短路故障時(shí),短路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導(dǎo)致繞組過熱,甚至燒毀。

3、電動(dòng)機(jī)星角接法錯(cuò)誤

當(dāng)三角形接法電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成星形時(shí),電動(dòng)機(jī)仍帶滿負(fù)載運(yùn)行,定子繞組流過的電流要超過額定電流,乃至導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)自行停車,若停轉(zhuǎn)時(shí)間稍長(zhǎng)又未切斷電源,繞組不僅嚴(yán)重過熱,還將燒毀。當(dāng)星形連接的電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成三角形,或若干個(gè)線圈組串成一條支路的電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成二支路并聯(lián),都將使繞組與鐵心過熱,嚴(yán)重時(shí)將燒毀繞組。

4、電動(dòng)機(jī)線圈接法錯(cuò)誤

當(dāng)一個(gè)線圈、線圈組或一相繞組接反時(shí),都會(huì)導(dǎo)致三相電流嚴(yán)重不平衡,而使繞組過熱。

5、電動(dòng)機(jī)的機(jī)械故障

當(dāng)電動(dòng)機(jī)軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會(huì)使電動(dòng)機(jī)電流增大,銅損耗及機(jī)械摩擦損耗增加,使電動(dòng)機(jī)過熱。

四、通風(fēng)散熱問題

1、環(huán)境溫度過高,使進(jìn)風(fēng)溫度高。

2、進(jìn)風(fēng)口有雜物擋住,使進(jìn)風(fēng)不暢,造成進(jìn)風(fēng)量小。

3、電動(dòng)機(jī)內(nèi)部灰塵過多,影響散熱。

4、風(fēng)扇損壞或裝反,造成無風(fēng)或風(fēng)量小。

5、未裝風(fēng)罩或電動(dòng)機(jī)端蓋內(nèi)未裝擋風(fēng)板,造成電動(dòng)機(jī)無一定的風(fēng)路。

五、返修電機(jī)問題返修的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流達(dá)到66%以上,同時(shí)電動(dòng)機(jī)作業(yè)頻繁,也會(huì)造成電流高,產(chǎn)生電動(dòng)機(jī)過熱。

六、串聯(lián)電阻問題繞線式電動(dòng)機(jī)與串接電阻器等不匹配,同時(shí)電動(dòng)機(jī)作業(yè)頻繁,也會(huì)造成電流高,產(chǎn)生電動(dòng)機(jī)過熱。

七、電動(dòng)機(jī)振動(dòng)問題1、轉(zhuǎn)子不平衡——校平平衡

2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查并校正

3、電動(dòng)機(jī)與負(fù)載軸線不對(duì)齊——檢查調(diào)整機(jī)組的軸線4、電動(dòng)機(jī)安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

5、負(fù)載突然過重——減輕負(fù)載


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